Le manufacturier italien Pirelli a été déclaré favori par des magazines automobile réputés, après l'épreuve de tests des pneus d'été, qui a eu lieu en Allemagne en 2006. Appréciées par la critique, ces gommes ont reçu des qualificatifs allant de «très recommandées» à «hautement recommandées». Fondé à Milan à la fin du 19e siècle, Pirelli a depuis gagné sa place parmi les plus grands fabricants de pneumatiques au niveau mondial.
Forme et technicité : les Italiens se sont imposés sur le marché avec leur perception du pneu qui combine à la fois la perfection technique et l'aspect esthétique, très branché design.
En 2004, les pneus Pirelli ont affiché leurs rondeurs au Championnat du Monde des Rallyes (WRC) avec Subaru. Plus récemment encore, ils seront associés à la marque Ford, qui a choisi Pirelli comme partenaire stratégique pour 2006.
(N4) : Pneus homologués par Porsche. L'échelle numérique des pneus de N-Spéc. de Porsche indique les différentes évolutions par rapport à la génération précédente du même pneu.
(N5) : Pneus homologués par Porsche. L'échelle numérique des pneus de N-Spéc. de Porsche indique les différentes évolutions par rapport à la génération précédente du même pneu.
(N4) : Pneus homologués par Porsche. L'échelle numérique des pneus de N-Spéc. de Porsche indique les différentes évolutions par rapport à la génération précédente du même pneu.
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